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1月以來已有超過15例感染者曾坐火車或高鐵,密閉車廂裏如何做好防護?中疾控專家提醒這幾點

每日經濟新聞 2021-01-18 20:59:46

每經編輯 趙慶

據北京晚報,2021年1月18日,鶴壁市新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室通報:1月17日,鶴壁市發現2例境外輸入無症狀感染者,系與16日報告無症狀感染者周某某同一航班由以色列入境。

北京晚報注意到,這兩例感染者均為出境務工人員,2020年12月30日該以色列乘坐LY065特拉維夫-上海航班入境,抵達上海浦東機場。入境後,在上海市崇明區隔離點集中隔離醫學觀察14天,期間3次核酸檢測結果均為陰性。

解除隔離後,兩人1月13日由上海站乘坐Z216次列車(11車18號中鋪、上鋪)至鄭州中轉,在鄭州火車站停留候車3小時,1月14日乘K262次列車(15車31號、13車33號)到鶴壁火車站,由浚縣疫情防控指揮部按鶴壁市防控要求,派專車轉運至集中隔離點,繼續實行集中隔離醫學觀察(期間接站、轉運、隔離等整個過程均實行閉環管理)。

1月17日經鶴壁市疾控中心檢測核酸結果陽性,綜合流行病學史、臨牀表現及實驗室檢測結果,專家組判定為無症狀感染者,目前這兩例感染者已被轉送至鄭州大學第一附屬醫院進行隔離醫學觀察。

記者注意到,兩例感染者在1月14日乘坐的K262次列車(15車31號、13車33號),終點站是北京西站。從鄭州站到鶴壁站,車程約兩小時。

圖片來源:攝圖網

據健康時報報道,根據各地通報的信息不完全統計發現,自2021年1月份以來,已超過15例感染者曾乘坐火車或高鐵出行,另外還有多例確診病例的密接人員曾乘坐火車或飛機等交通工具。

車廂裏一旦出現新冠患者,被感染的風險增加

“如果説在一個車廂裏確實出現了新冠肺炎的患者,被感染的風險確實比其他場合下要增加不少,尤其是在沒有做好防護的情況下風險是比較大的。”中國疾控中心副研究員張宇説。

“新冠病毒本身的毒力和致病力是一定的,但是在不同的環境下,傳播能力是不一樣的,在室外通風的條件下,傳染性可能會降低,但是在密閉的條件下,比如車廂裏、機艙內,會由於空氣流通受阻、人員密度大,造成感染的風險就增加。”中國疾控中心副研究員張宇告訴記者,但具體感染風險增加多少,要根據車廂的人員密度情況,以及大家做防護的情況來看的。”

春運中應該如何做好個人防護?

建議大家在車廂中,一定要戴好口罩、勤洗手,戴口罩確實是會降低被感染的風險。”張宇提醒,另外如果旅途時間較長的話,一定要要多備幾個口罩,定期更換,建議每三個小時換一次;另外就是手不要直接摸口、鼻、耳這些部位,並且要經常去清洗。

張宇強調,“在火車上我們應該儘量減少飲食和摘口罩,如果一定要吃飯,要注意看周圍的人有沒有佩戴好口罩,儘量在大家都佩戴好口罩的情況下再吃飯,儘快吃完;另外,就要注意觀察周圍的人有沒有咳嗽、發燒、不舒服等一些情況。”

“對於即將到來的春運,確實有疫情播散的可能,首先,建議大家就是留在當地過年,其次,如果確實要回家過年,建議儘量錯峯迴家,不要趕上人流多的時候,第三個,旅途的全程一定要佩戴好口罩。”張宇指出,另外也要多關注新聞,如果你所經過的地方出現了疫情,或者有確診病例和你乘坐了同一個列車的話,應當及時和當地衞生部門取得聯繫。

每日經濟新聞綜合北京晚報、健康時報

封面圖片來源:攝圖網

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